Ο Θάνος Πλεύρης σε διαδήλωση της Χρυσής Αυγής το 1996

Αν κάποιος πριν από μερικά χρόνια μας έλεγε ότι Υπουργός Μετανάστευσης θα ήταν ο Θάνος Πλεύρης θα βάζαμε τα γέλια. Τώρα όμως μπορούμε άνετα να βάλουμε τα κλάματα, γιατί αυτό που φανταζόμασταν ως γελοία πιθανότητα, συνέβη στην πραγματικότητα. Ο φανταστικός κόσμος του Orwell έχει πάρει σάρκα και οστά στην Ελλάδα του Μητσοτάκη και απειλεί να διαστρεβλώσει κάθε έννοια λογικής και ηθικής

Ο Πλεύρης λοιπόν διορίστηκε Υπουργός Μετανάστευσης. Ο τύπος που διακήρυσσε καταχειροκροτούμενος εν μέσω ακροδεξιού όχλου πως «Φύλαξη των συνόρων δεν μπορεί να υφίσταται, εάν δεν υπάρχουν απώλειες. Και για να γίνω κατανοητός, εάν δεν υπάρχουν νεκροί, η φύλαξη των συνόρων θέλει νεκρούς». Και για όσους επιζήσουν, ο Θάνος Πλεύρης είχε την τελική  λύση που λίγο απέχει από την τελική λύση των ιδεολογικών του προπατόρων : “Όταν είναι εδώ δεν θα υπάρχουν κοινωνικές παροχές, δεν θα μπορούν να φάνε,  να πιούνε, δεν θα μπορούν να πας στο νοσοκομείο. […] Πρέπει να περνάνε χειρότερα από τις χώρες τους. Η κόλαση πρέπει να φαντάζει παράδεισος σε αυτό που θα ζουν εδώ!”

Αυτόν ακριβώς τον τύπο τοποθέτησε ο Μητσοτάκης στη θέση του Υπουργού Μετανάστευσης. Σαν να λέμε ότι στη θέση του τσοπάνη προσελήφθη ένας λύκος.

Είναι προφανές πλέον ότι το μόνο χαρτί που μπορεί να παίξει ο Μητσοτάκης για να κρατηθεί στην καρέκλα του, είναι το Μεταναστευτικό για να θολώσει τα νερά και να αποπροσανατολίσει τον κόσμο. Γιατί σε όλα έχει αποτύχει. Στην εξωτερική πολιτική, η Ελλάδα έχει καταντήσει ένας παρίας που εκλιπαρεί για προσοχή. Στην κοινωνική πολιτική, οι Έλληνες επιβιώνουν με μισθούς πείνας και επιδόματα φτώχειας. Στην οικονομική πολιτική, το χρέος, αυτό το χρέος που μας είχε οδηγήσει στ Μνημόνια, όλο και μεγαλώνει. Η δημόσια υγεία και η δημόσια παιδεία απαξιώνονται και διαλύονται. Το μόνο που μένει στον Μητσοτάκη να κάνει, είναι να οχυρωθεί πίσω από την υποκίνηση των ταπεινών ενστίκτων μιας μεγάλης ομάδας της κοινωνίας μας, αυτής που βλέπει τον εχθρό στο πρόσωπο του φτωχού, κυνηγημένου ξένου, καθώς δεν μπορεί να δει παραπέρα

Και επειδή η ολοφάνερη ανοησία αυτού του τύπου, ίσως του δίνει κάποια ελαφρυντικά στην κρίση μας γι αυτόν, καλό είναι να θυμηθούμε πως μιλάμε για έναν τύπο που

• είναι υπέρ της θανατικής ποινής
• ζητάει δολοφονίες μεταναστών ή προσφύγων που περνούν τα σύνορα
• συμμετείχε σε πορείες της Χρυσής Αυγής φωνάζοντας “Τούρκοι-Μογγόλοι-Δολοφόνοι” και καίγοντας τουρκικές σημαίες
• χαιρετιζόταν εγκάρδια και συντροφικά με τον Κασιδιάρη
• αποκαλείε “φλώρους” τους φαντάρους που καταγγέλλουν καψόνια και τους κατηγορεί πως “κλαίνε σαν γυναικούλες”
• πιστεύει στη “φυλετική καθαρότητα”
• καθόλου δεν τον πείραξε το σύνθημα που φώναζε άγημα του Πολεμικού Ναυτικού: «Γαμιέται η Τουρκία». Όπως δήλωσε στο φιλόξενο τηλεοπτικό σταθμό του ΣΚΑΪ «Αύριο το πρωί θα έρθουν οι Belharra (σ.σ φρεγάτες), εγώ τέτοιους ναύτες θέλω να στελεχώσουν τις Belharra.  Όχι να λένε περνά, “περνά περνά η μέλισσα” και να τραγουδάνε το μικρό μου πόνι» είπε σε κάποιο σημείο της παρέμβασής του.

Αυτός είναι ο Θάνος Πλεύρης. Και γνωρίζουμε καλά πως ένα σημαντικό κομμάτι της κοινωνίας μας δεν έχει κανένα πρόβλημα με τις ιδέες του. Είναι όλα αυτά τα ανθρωπάκια που κοιτάζουν μόνο το τομάρι τους την ώρα που μπορεί να παριστάνουν και τους χριστιανούς και δεν εννοούν να καταλάβουν ότι η ίδια η Δύση έχει διαλύσει τις χώρες των κυνηγημένων. Δεν απευθυνόμαστε σε αυτούς.

Οι υπόλοιποι ας δουν το βίντεο και ας φρίξουν

Τουλάχιστον από τις 9/6/2025 Λος Άντζελες πυρπολούνται ρομποτικά ταξί -χωρίς οδηγό- της εταιρείας-πλατφόρμας  Waymo. Το Λος Άντζελες δεν είναι η πρώτη πόλη που εμφανίστηκαν τα ταξί χωρίς οδηγό, πρώτη ήταν το Φοίνιξ της Αριζόνα. Μάλιστα στο Internet -σε reels και στο Tik Tok- εδώ και καιρό παίζουν διαφημίσεις της Waymo που δήλωναν πως «η υπηρεσία θα είναι σύντομα διαθέσιμη και στο Λος Άντζελες». Έτσι, έφτασε και στο Λος Άντζελες τον Νοέμβριο του 2024, περνώντας πρώτα από το Σαν Φρανσίσκο απ’ όπου και η διαφήμιση 

Και ενώ στο Φοίνιξ και μέχρι την επέκταση της πλατφόρμας στο Σαν Φρανσίσκο δεν είχαν σημειωθεί αντιδράσεις, τουλάχιστον τέτοιες που να κάνουν το γύρο του κόσμου, έξι μήνες  μετά την επέκταση στο Λος Άντζελες, άρχισαν οι …πυρπολήσεις των ρομποτικών αυτοκινήτων της Waymo. Σύμφωνα με το CBS και την ιστοσελίδα του, οι πυρπολήσεις έχουν στόχο «τη διατάραξη της κυκλοφορίας και τη διαμαρτυρία κατά των συλλήψεων μεταναστών» αλλά αυτό μοιάζει κάπως ελλιπές. Οι τελευταίες  μεγάλης κλίμακας ταραχές στην πόλη το 1992 με αφορμή την αστυνομική βία και συγκεκριμένα τον βάναυσο ξυλοδαρμό πολίτη, ο οποίος μεταδόθηκε ζωντανά και βιντεοσκοπημένος από περαστικό, δεν είχαν τόσο συγκεκριμένους στόχους, όπως οι στοχευμένες πυρπολήσεις των αυτοκινήτων της Waymo. Οι στόχοι της αντίδρασης του κόσμου στην αστυνομική βία τότε, ήταν καταστήματα, αστυνομικά τμήματα, κυβερνητικά κτίρια και γενικότερα υπήρχε μεγάλη ποικιλία στόχων. Τώρα οι επιθέσεις -μέχρι στιγμής- έχουν αποκλειστικούς στόχους τα ρομποτικά αυτοκίνητα χωρίς οδηγό και οι εμπρηστές τους, τουλάχιστον αυτές τις πρώτες μέρες, δεν δείχνουν να ανήκουν αποκλειστικά στον λεγόμενο «θιγόμενο κλάδο» όπως οδηγοί, ταξιτζήδες  κλπ. Σύμφωνα με το CBS, το CNN και άλλα δίκτυα, οι εμπρησμοί προκλήθηκαν από την αντίδραση της κοινωνίας στις συλλήψεις και την αστυνομική βία κατά μεταναστών από εθνοφρουρούς. Μετά τους εμπρησμούς οι εθνοφρουροί αυξήθηκαν για να αναλάβουν δράση και κατά των διαμαρτυρομένων

πηγή φωτογραφίας FOX news

Το σίγουρο είναι πως η αστυνομία του Λος Άντζελες  ζήτησε από την πλατφόρμα να αναστείλει τη λειτουργία της γιατί η μέθοδος που ακολουθούν οι  εμπρηστές είναι να καλούν μέσω του app το ρομποτικό ταξί και όταν αυτό εμφανιστεί να το καίνε επί τόπου. Και το καθένα από αυτά κοστίζει πάνω από 600.000 δολάρια.

Οι εμπρησμοί των αυτοκινήτων της Waymo μοιάζουν να προέρχονται τόσο από την αντίδραση κατά των συλλήψεων μεταναστών και την αστυνομική βία όσο και από την αντίδραση κατά της εξάπλωσης των ρομποτικών αυτοκινήτων που θα οδηγήσουν στην ανεργία ακόμα περισσότερο κόσμο. Σίγουρα έχουν και ακόμα περισσότερους λόγους σε μία χώρα που κυβερνάται από ένα κράμα ακροδεξιάς και ακραίου κέντρου (όπως αυτό προσδιορίστηκε στην πράξη ήδη από τις κυβερνήσεις του Κλίντον και στη θεωρία από τον Π. Σερνά 2005 και τον Εμ. Μακρόν 2022).

Η τεχνολογία προχωρά με μεγάλα βήματα παγκόσμια αλλά αντί να υπηρετεί τον άνθρωπο υπηρετεί το κέρδος εταιριών όπως η Waymo που επενδύει για την αύξηση των κερδών της στην όλο και μειούμενη συμμετοχή της ανθρώπινης εργασίας στο κόστος της. Πέρα από την παραβίαση θεμελιωδών δικαιωμάτων του ανθρώπου (όπως το δικαίωμα στην εργασία ακόμα και σε μία ασύδοτη αγορά) παραβιάζονται και οι λεγόμενοι «νόμοι της ρομποτικής» όπως τους είχε διατυπώσει ο Ισαάκ Ασίμωφ** με τα ρομποταξί να κλέβουν την εργασία των ανθρώπων για να δώσου καθαρό κέρδος σε κάποιους «μετόχους» είτε αυτοί διαθέτουν ανθρώπινη υπόσταση είτε όχι.

-----

* Ο Λουδισμός ή Λουδιτισμός ήταν ένα κίνημα που ξεκίνησε τον 19o αιώνα στην Αγγλία, από υφαντουργούς οι οποίοι εξεγέρθηκαν κατά των καινούργιων τότε, μηχανικών αργαλειών της βιομηχανικής επανάστασης, που σκοπό είχαν τη μείωση του εργατικού προσωπικού και κατά συνέπεια την έκλειψη της εργασίας τους ως τεχνιτών. Οι Λουδίτες, μπροστά στον κίνδυνο να χάσουν τη δουλειά τους από, χαμηλόμισθους και χαμηλής κατάρτισης εργάτες που χειρίζονταν τους ηλεκτροκίνητους αργαλειούς, τις μηχανές ραψίματος και τις μηχανές γνεσίματος, κατέφυγαν σε εχθροπραξίες με την κυβέρνηση της Βρετανίας και τον βρετανικό στρατό, κυρίως από το 1811 μέχρι το 1813. Το όνομα του κινήματος -κατά μεγάλη πιθανότητα- Προέρχεται από το όνομα του Νεντ Λουντ (Ned Ludd), ο οποίος λέγεται ότι έσπασε δυο μηχανές γνεσίματος το 1779.

**Οι νόμοι της ρομποτικής (Εγώ το ρομπότ – Ασίμωφ εκδ 1950)

1. Το ρομπότ δεν θα κάνει κακό σε άνθρωπο, ούτε με την αδράνειά του θα επιτρέψει να βλαφτεί ανθρώπινο ον
2. Το ρομπότ πρέπει να υπακούει τις διαταγές που του δίνουν οι άνθρωποι, εκτός αν αυτές οι διαταγές έρχονται σε αντίθεση με τον πρώτο νόμο
3. Το ρομπότ οφείλει να προστατεύει την ύπαρξή του, εφόσον αυτό δεν συγκρούεται με τον πρώτο και τον δεύτερο νόμο