Δεν έχουν δική τους φωνή. Δεν έχουν δική τους γνώμη. Άβουλα ανθρωπάκια που απλά ανοιγοκλείνουν το στόμα τους για να πείσουν πως η φωνή που ακούγεται είναι δική τους. Ακόμα χειρότερος ο χειριστής τους, Ο ατάλαντος μαριονετίστας που τους γράφει μαζί με τους μυστικοσυμβούλους του, το τι θα πουν. 

Και οι μαριονέτες λένε χωρίς να το πιστεύουν "Εγώ φταίω" και ο παίκτης που τους κουμαντάρει χαίρεται και πιστεύει πως όλοι τώρα θα πιστέψουν πως η άβουλη μαριονέτα πήρε πάνω της την ευθύνη γλιτώνοντας τον ίδιο από τις ευθύνες του. Όμως όλα τα χρόνια η μαριονέτα ήταν μαριονέτα και εκτελούσε ότι του έγραφε στο σκονάκι ο μαριονετίστας. Και ο μαριονετίστας άντεχε γιατί ήθελε γύρω του μαριονέτες. Ήθελε ομιλούσες κεφαλές. Αναλώσιμες και αναξιοπρεπείς.

Τώρα πια όλοι ξέρουν πως η μαριονέτα απλά είπε αυτά που ήθελε ο χειριστής της και όλοι με τη σειρά τους ξέρουν πως ό,τι έκανε η μαριονέτα δεν ήταν τίποτα άλλο από εκτέλεση των εντολών αυτού που τη χειριζόταν.Όλα ήταν μία παράσταση για να εξυπηρετηθεί το συμφέρον. Ποιού; Μα αυτού που κινεί και τη μεγάλη μαριονέτα.  Αυτό άλλωστε φάνηκε και από τη διανομή του κειμένου που έβαλαν τη μικρή μαριονέτα να διαβάσει

Μαριονέτες παντού. Αναλώσιμες και έτοιμες να καούν αν τις διατάξει το αφεντικό τους. Γιατί οι μαριονέτες δεν μπορούν να υπάρξουν χωρίς αφεντικό να τους δίνει κίνηση και φωνή. 

Αλλά και το "αφεντικό" μαριονέτα είναι. Κούκλα αποτρόπαιη με έναν μεγάλο χειριστή από πίσω της. 

Και εμείς καθόμαστε ενδεείς και παρακολουθούμε το κουκλοθέατρο να μας κυβερνά 

Επειδή η φράση "ανθρώπινο λάθος" προσβάλλει κάθε πολίτη αλλά και κάθε έννοια λογικής το 2023, ας δούμε την επιβεβαίωση αυτού που ισχυριζόταν ο υπουργός Καραμανλής (Liberal 20/2/23) πως "δεν παίζουν με την ασφάλεια των επιβατών στα τραίνα". 

Παίζουν. Και με την ασφάλεια των επιβατών και με τη λογική το κόσμου όλου και οι δηλώσεις του (ακόμα υπουργού) είναι απλά γελοίες (και τώρα τραγικές) προφάσεις 

Αναδημοσιεύουμε από την Εφημερίδα των Συντακτών (ηλεκτρονική έκδοση 01.03.2023, 13:27)

Η ΕΕ είχε ήδη παραπέμψει στο Δικαστήριο την Ελλάδα για μη τήρηση των κανόνων για τους σιδηροδρόμους

Με χρονικό ενός προκαθορισμένου εγκλήματος μοιάζει η πολύνεκρη τραγωδία με τη μετωπική σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη όσο περνούν οι ώρες και βγαίνουν στην επιφάνεια περισσότερες πληροφορίες και «ευαίσθητες» αποκαλύψεις για το περιστατικό και τους υπευθύνους. 

Στην προκειμένη, η ΕΕ «καρφώνει» την Ελλάδα για το ζήτημα της υποβάθμισης των σιδηροδρόμων, αναδεικνύοντας τις εγκληματικές κυβερνητικές ευθύνες, αφού παρά τα εκατομμύρια ευρώ με τη μορφή επιχορηγήσεων από τα ευρωπαϊκά ταμεία για την αναβάθμιση και τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας, η κατάσταση παρέμενε ίδια μέχρι και σήμερα. Χαρακτηριστικά, ευρωπαϊκές πηγές αναφέρουν ότι η ΕΕ «έσυρε» τη χώρα μας στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, μία εβδομάδα νωρίτερα, για μη τήρηση των κανόνων αναφορικά με τις σιδηροδρομικές μεταφορές.

Πηγές από την αρμόδια διεύθυνση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής η οποία πριν από μία εβδομάδα, στις 15 Φεβρουαρίου, ανακοίνωσε την απόφαση της να παραπέμψει την Ελλάδα στο Δικαστήριο της Ε.Ε. λόγω μη τήρησης των κανόνων για τις σιδηροδρομικές μεταφορές στην Ε.Ε. κάνουν λόγω για εγκληματική ευθύνη των εποπτικών αρχών και επισημαίνουν ότι η Ε Ε. έχει πληρώσει εκατοντάδες εκατομμύρια για να γίνει ασφαλής η διπλή σιδηροδρομική γραμμή όπου δεν θα κατευθύνεται  το ένα  τρένο ο απέναντι στο άλλο.

«Είναι εξωφρενικό να μη λειτουργεί η τηλεματική, για την οποία η Ένωση έχει δώσει εκατομμύρια και κανείς να μην το ελέγχει αυτό» αναφέρουν ευρωπαϊκές πηγές. 

πηγή