Το υπουργείο Περιβάλλοντος, μέσα στον Αύγουστο (τι πιο σύνηθες για όποιος δεν θέλουν διαβούλευση και τέτοιες ανοησίες) έστειλε για διαβούλευση διάρκειας 30 ημερών(!!!) –δηλαδή έως τις 4 Σεπτεμβρίου 2025– τη Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) για το σχέδιο δημιουργίας δικτύου μονάδων ενεργειακής αξιοποίησης απορριμματογενών ενεργειακών πρώτων υλών (ΑΕΠΥ) από αστικά στερεά απόβλητα (ΑΣΑ). Η ΣΜΠΕ αποτελείται από 347 σελίδες.
Είναι γεγονός πως πάντα οι νεολογισμοί που επινοεί αυτό το κράτος όταν θέλει να παρακάμψει τη συμμετοχή του πολίτη, είναι ευφυέστατα ασαφείς. Όπως το αρκτικόλεξο ΑΕΠΥ που με το «απορριμματογενή» εννοεί απλά τα απορρίμματα, δηλαδή τα σκουπίδια. Και η ταυτότητα των εννοιών γίνεται ξεκάθαρη αφού η πρώτη ύλη που τροφοδοτεί την καύση είναι απορρίμματα και όχι «απορριμματογενή» έννοια που προϋποθέτει αρχική επεξεργασία των …απορριμμάτων. Αλλά μακάρι να ήταν μόνο αυτό το ζήτημα.
Διαβάσαμε τη ΣΜΠΕ και επειδή οι κυβερνητικές οδηγίες έχουν συχνά πολλούς πρόθυμους θιασώτες και προπαγανδιστές της αποδοχής τους «με κλειστά μάτια», προσπαθήσαμε να ψάξουμε μέσα στο κείμενο και στα σχόλια που έχουν μέχρι στιγμής διατυπωθεί, για να κάνουμε μία πιο κατανοητή παρουσίαση του θέματος. Και αν σας εμπνέει και το θέλετε, να συμμετάσχετε όλες και όλοι στη διαβούλευση με την αποστολή e-mail με τα σχόλια σας στη ΔΙ.Π.Α (Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.) ή με παραδοσιακή επιστολή στη Διεύθυνση Περιβαλλοντικής Αδειοδότησης (ΔΙ.Π.Α.) του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας και την ταχυδρομική διεύθυνση: Λ. Αλεξάνδρας 11, ΤΚ 11473 Αθήνα
Ας ξεκινήσουμε από την ίδια τη ΣΜΠΕ και τα βασικά της στοιχεία όπως αυτή τα περιγράφει
1. Σκοπός και Στρατηγική του Σχεδίου (το γιατί)
Στόχος της ΣΜΠΕ είναι η μείωση της ταφής αστικών στερεών αποβλήτων (ΑΣΑ) κάτω από το 10% έως το 2030, όπως απαιτεί το Εθνικό Σχέδιο Διαχείρισης Αποβλήτων (ΕΣΔΑ). Το σενάριο με έξι μονάδες ενεργειακής αξιοποίησης (καύσης) θεωρείται ως το πιο αποτελεσματικό περιβαλλοντικά, τεχνικά, οικονομικά και κοινωνικά.
Φυσικά δεν γίνεται λόγος για το κατά πόσο θα συντελούσε στον στόχο μείωσης της ταφής, η ανακύκλωση η οποία μάλλον θεωρείται αποτυχημένη στη χώρα μας. Και όμως είναι μέρος του ίδιου σχεδίου. Του Εθνικού Σχεδίου Διαχείρισης Αποβλήτων, της αναθεωρημένης του έκδοσης και των περιφερειακών αντιστοίχων
2. Χωροταξική Κατανομή (4 Διαχειριστικές Ενότητες — Δ.Ε.) (το πού)
Οι διαχειριστικές ενότητες (ΔΕ) μοιράζονται ως εξής. Αναφέρεται η κατανομή τους και η εκτιμώμενη δυναμικότητα τους σε τόνους απορριμμάτων προς καύση κατά έτος:
Δ.Ε.1 (Βόρεια Ελλάδα):
Ροδόπη ή Ξάνθη – 62.000 τόνοι/έτος
Κοζάνη – 288.000 τόνοι/έτος
Δ.Ε.2 (Δυτική Ελλάδα & Πελοπόννησος):
Αρκαδία ή Αχαΐα ή Ηλεία – 154.000 τόνοι/έτος
Δ.Ε.3 (Αττική, Στερεά, Β. & Ν. Αιγαίο):
Βοιωτία – 141.000 έως 221.000 τόνοι/έτος
Περιφέρεια Αττικής – 321.000 έως 401.000 τόνοι/έτος
Δ.Ε.4 (Κρήτη & Νότιο Αιγαίο):
Ηράκλειο – 140.000 τόνοι/έτος
Συνολική δυναμικότητα: 1.184.000 τόνοι/έτος
3. Τεχνολογίες & Περιβαλλοντικά Μέτρα (το πως)
Επιλογή τεχνολογίας καύσης με κινούμενη εσχάρα (moving grate) — θεωρείται ώριμη, με υψηλή απόδοση και συμμόρφωση στα ευρωπαϊκά όρια εκπομπών
Εφαρμογή Best Available Techniques- BAT (Βέλτιστες Διαθέσιμες Τεχνικές): προηγμένα φίλτρα και τεχνολογικά συστήματα καθαρισμού των καυσαερίων, ετήσιες εκθέσεις επιδόσεων, επίβλεψη εκπομπών, θορύβου και οσμών
Ποιες είναι οι BAT;
Καύση πάνω από 850 °C (προσοχή: Κάποιοι πονηροί -ή άσχετοι- ήδη κυκλοφορούν το ψέμα της «πυρόλυσης» κάτι που δεν υφίσταται αφού η πυρόλυση είναι άλλη διαδικασία)
Εκπομπή ~1 τόνος CO₂ ανά τόνο αποβλήτων, ενώ μειώνεται η μεθανική ρύπανση από την ταφή
Έσοδα από πώληση ηλεκτρικής ενέργειας (~80 €/MWh), θερμότητας, μετάλλων (scrap), καθώς και θερμότητας για τηλεθέρμανση
4. Οικονομικά & Κοινωνικά Ζητήματα
Το "Gate Fee" (κόστος εισόδου στον ΧΥΤΑ ή σε χώρο διαχείρισης απορριμμάτων για δήμους) εκτιμάται πως θα ανέλθει στα 100–138 €/τόνο, σημαντικά υψηλότερο από τα 35–75 €/τόνο της ταφής. Η τιμή της ταφής δεν είναι σταθερή αλλά διαμορφώνεται από πολλούς παράγοντες. Εδώ η ΣΜΠΕ μας λέει πως παρόλο που το μοντέλο είναι ακριβότερο κατά 10–26%, θεωρείται αναγκαίο για να επιτευχθεί ο στόχος μείωσης της ταφής. Έτσι, ο ήδη γονατισμένος από την οικονομική πολιτική πολίτης, θα κληθεί να πληρώσει κι άλλα από αυτά που δεν έχει. Χωρίς οικονομική στήριξη ή αναδιάρθρωση, αυτό το κόστος θα επιβαρύνει δήμους και πολίτες. Ένα κόστος που θα αφορά και την αμοιβή του διαχειριστή που θα είναι κάποιος ιδιώτης, σύμφωνα με τη λογική και τον σχεδιασμό του σχετικού ΣΔΙΤ.
Έτσι, άλλος ένας ιδιώτης θα πλουτίζει εκμεταλλευόμενος ένα από αυτά τα εργοστάσια καύσης απορριμμάτων αφού μεγάλο μέρος του κόστους θα το έχουν επωμιστεί δήμοι και δημότες. Και μη βιαστείτε να πείτε πως ΑΝ υπάρχει έλεγχος αυτό δεν θα συμβεί γιατί αυτό ήδη συμβαίνει. Από τα ΣΔΙΤ μέχρι τις παραχωρήσεις που ήδη υφίστανται. Το ελληνικό Κράτος αποδεδειγμένα ποτέ δεν δουλεύει για τη στήριξη των πολιτών αλλά μόνο των δικών του επιχειρηματιών και των επιχειρήσεων τους. Αυτό άλλωστε μπορείτε να το καταλάβετε από το γεγονός πως για τη δημιουργία των μονάδων, προβλέπεται διαγωνιστική διαδικασία για ιδιώτες κατασκευαστές με πιθανές συμβάσεις 25 ετών. Σε πρώτη φάση. Μετά μπορεί να γίνει και 40 ετών. Ανάλογα με το ποιος κυβερνά και το ποιοι είναι οι φίλοι του.
5. Αναγνώριση Κοινωνικής Αντίδρασης
Από τη ΣΜΠΕ αναγνωρίζεται ως κρίσιμη η κοινωνική αποδοχή. Η ΣΜΠΕ προτείνει εκτενή διαβούλευση, ενημέρωση των τοπικών κοινωνιών, και διαφάνεια στη λήψη αποφάσεων. Τονίζεται μάλιστα πως ελλιπής διαβούλευση μπορεί να οδηγήσει σε ακυρώσεις έργων — τοπικές αντιδράσεις είναι συχνές σε αντίστοιχες περιπτώσεις .
Όντως, τέτοιες αντιδράσεις προκάλεσαν διακοπή των έργων σε άλλες χώρες όπως στην Ινδία και πιο συγκεκριμένα στη Βομβάη όπου οι δεσμεύσεις για νέα μονάδα στην περιοχή Deonar έχουν αμφισβητηθεί νομικά, καθώς θεωρούνται επικίνδυνες για την υγεία λόγω πυκνοκατοικημένων περιοχών με ήδη υψηλή ρύπανση — και με ανεπαρκή διαβούλευση.
Στην Κίνα ομοίως, υπήρξαν έντονες αντιδράσεις πολιτών ενάντια σε νέες εγκαταστάσεις καύσης, με επιτυχημένες διαμαρτυρίες που οδήγησαν σε ακυρώσεις έργων. Στο Πεκίνο, στην Guangzhou, και αλλού — λόγω ζητημάτων χωροθέτησης- θέσης εγκατάστασης και διαδικασιών που ακολουθήθηκαν στη σύνταξη των σχετικών Μελετών Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων.
Να παρατηρήσουμε πως η Κίνα και η Ινδία είναι οι ταχύτερα αναπτυσσόμενες χώρες, μέλη των BRICS και σκληρά δοκιμασμένες από περιβαλλοντικά εγκλήματα
Στην Κένυα, στο Ναϊρόμπι, το έργο Dandora WtE Power Station (Ισχύς 45 MW) βρίσκεται σε εξέλιξη, αλλά αντιμετώπισε προσωρινή αναστολή λόγω αγωγής κατοίκων που απαιτούσαν συμμετοχή στη διαβούλευση. Τελικά, τον Μάιο του 2024 το έργο επανεκκίνησε. Εκεί φαίνεται δεν ήξεραν την τεχνική των προσχηματικών και με συνοπτικές διαδικασίες, διαβουλεύσεων. Τις έμαθαν όμως για να ξεκολλήσουν τα έργα τους (ή τα έργα των μεγάλων επενδυτών τους)
6. Πολιτικές Αντιδράσεις
Η καύση απορριμμάτων γενικά θεωρείται μη βιώσιμη και επικίνδυνη για τη δημόσια υγεία λόγω τοξικών εκπομπών (π.χ. διοξίνες, βαρέα μέταλλα, PM2.5). Είναι γεγονός πως οι υποσχέσεις για «φίλτρα και σύγχρονες διατάξεις» προσκρούουν στο ότι ακόμα και η διάθεση των μεταχειρισμένων φίλτρων ή η συντήρηση τους, είναι μία πολύ προβληματική διαδικασία που απλά μεταφέρει μέρος της αέριας ρύπανσης σε έδαφος και νερό και δεν καθαρίζει τίποτα.
Μάλιστα στην αναζήτηση μας για αντιδράσεις κομμάτων και πολιτικών φορέων, είδαμε πως το ΜέΡΑ25 κάνει σοβαρή και εκτενή αναφορά στα παραπάνω θέματα και επίσης τονίζει το υψηλό κόστος κατασκευής και λειτουργίας των μονάδων, καθώς και τον κίνδυνο «εγκλωβισμού» περιοχών σε δαπανηρές μακροχρόνιες συμβάσεις .
7. Τελικά έχουμε θέση για το ζήτημα; Τα συν και τα πλην.
(+) Στα θετικά της κατασκευής των μονάδων καύσης απορριμμάτων μπορούμε να προσμετρήσουμε τη δυνατότητα ουσιαστικής μείωσης της ταφής απορριμμάτων και συμμόρφωσης με τους στόχους της ΕΕ.
(-) Στα αρνητικά πάλι θα αναφέρουμε το υψηλό κόστος για δήμους και πολίτες, συγκριτικά με τέλη ταφής. Και δεδομένων των λαθροχειριών που εντοπίστηκαν στη διαχείριση των τελών ταφής στον ΕΔΣΝΑ, φανταστείτε τι πεδίο κέρδους λαμπρό ανοίγεται σε ανθρώπους σαν κι αυτούς που ήδη ελέγχονται για τις υπεξαιρέσεις.
(+) Άλλο θετικό είναι η παραγωγή ηλεκτρικής και θερμικής ενέργειας — συμβολή σε ενεργειακό ισοζύγιο.
(-) Απέναντι του βάζουμε τις πολύ πιθανές τοξικές εκπομπές και φυσικά τις -δικαιολογημένες- ανησυχίες για τη δημόσια υγεία
(+) Ανάπτυξη θέσεων εργασίας, τεχνολογική πρόοδος, αξιοποίηση σκουπιδιών ως πόρων
(-) Κίνδυνος κοινωνικής έκρηξης στις τοπικές κοινωνίες λόγω ελλιπούς, ή προσχηματικής και ανεπαρκούς διαβούλευσης.
Ούτε θετική ούτε αρνητική θεωρείται η κάλυψη αναγκών μέσω ιδιωτικών επενδύσεων, χωρίς ευρωπαϊκή χρηματοδότηση. Οι ιδιωτικές επενδύσεις δεν είναι άνευ ανταλλάγματος και επιπλέον προέρχονται κυρίως από τραπεζικό δανεισμό. Έναν δανεισμό που στη χώρα μας συνήθως καταλήγει να τον αποπληρώνει ο ελληνικός λαός με «ανακεφαλαιοποιήσεις τραπεζών». Όσο δεν υπάρχει αυστηρός έλεγχος στις τράπεζες οι «επενδύσεις» ιδιωτών σε ΣΔΙΤ δεν μπορούν να εκτιμώνται ως θετικές εξελίξεις για τη χώρα. Έτσι μία φαινομενικά θετική επίδραση (αύξηση του επενδεδυμένου χρήματος) καταλήγει να είναι αρνητική (μέσω των κρατικοδίαιτων τραπεζών που αναπληρώνουν τις απώλειες τους από τη φορολογία μας)
(-) Σαφώς αρνητικές επιπτώσεις στους τόπους θα έχει η ανταπόδοση που θα λάβει ο ιδιώτης για την «επένδυση» του. Η ανταπόδοση θα έχει τη μορφή δεσμευτικών μακροχρόνιων συμβολαίων που θα περιορίσουν την ανάπτυξη ή και θα οδηγήσουν στην υποβάθμιση των περιοχών που θα έχουν δεσμευτεί για αυτόν τον σκοπό.
Σε γενικές γραμμές, η ΣΜΠΕ παρουσιάζει μια μελετημένη προσέγγιση που εστιάζει στην επίτευξη περιβαλλοντικών στόχων και ενεργειακής αξιοποίησης, αλλά συνοδεύεται από σημαντικά οικονομικά και κοινωνικά προβλήματα. Η επιτυχία του σχεδίου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την πραγματική λειτουργική βιωσιμότητα, την περιβαλλοντική προστασία στην πράξη και την αποδοχή από τις τοπικές κοινωνίες.
Για την Ελλάδα όπως την ξέρουμε, το σχέδιο δεν θα έχει καλή τύχη, εννοώντας ως καλή τύχη τα οφέλη για το κοινωνικό σύνολο. Αντίθετα, για τους ιδιώτες επιχειρηματίες που θα αναμιχθούν στα συγκεκριμένα ΣΔΙΤ θα είναι πολύ προσοδοφόρα επιλογή.
Κάναμε και μία αναζήτηση των μεθόδων και τεχνολογιών καύσης απορριμμάτων σε άλλες χώρες προκειμένου να δούμε αν για ακόμα μία φορά γινόμαστε εμείς το πειραματόζωο ή αν έχουν εφαρμοστεί αυτά και αλλού. Διαβάστε και κρίνετε
Καύση απορριμμάτων στον κόσμο (WtE) – Παραδείγματα και μαθήματα από άλλες χώρες που εφαρμόζουν την καύση των απορριμμάτων (WtE)
Ευρώπη
Ιρλανδία: Από το 2011 λειτουργεί μονάδα Waste-to-Energy (WtE) στην περιοχή Meath, ικανή να μετατρέπει 235.000 τόνους αποβλήτων ετησίως σε ρεύμα, συμβάλλοντας στην αποφυγή εκπομπών λόγω διαφόρων ωφελειών.
Σουηδία: Εδώ και δεκαετίες καίγεται περίπου το 50% των απορριμμάτων. Ωστόσο, αυτό έχει σταθεροποιήσει ή ακόμα και περιορίσει την πρόοδο στην ανακύκλωση. Να σημειώσουμε πως το συμπέρασμα αυτό το αντλήσαμε από έρευνα του Reuters, γεγονός που δείχνει πως το θέμα της υποχώρησης της ανακύκλωσης λόγω καύσης, έχει απασχολήσει αρκετά και άλλες χώρες
Ιταλία: Με εξαίρεση το Μιλάνο που αποφεύγει την καύση κι επενδύει στην οργανική διαλογή και ανακυκλώσιμες λύσεις, η υπόλοιπη χώρα "στέλνει" υλικό στη φωτιά. Το Μιλάνο όμως πλέον επεξεργάζεται το 87 % των βιο-απορριμμάτων του, μειώνοντας τις εκπομπές μεθανίου κατά 15–20 %.
Η περίπτωση της Ιταλίας παρουσιάζει …ελληνικό ενδιαφέρον αφού είναι νωπή η μνήμη της είδησης περί αποστολής απορριμμάτων από την Ιταλία στον Βόλο του Μπέου για καύση. Δηλαδή στο εσωτερικό της η Ιταλία προωθεί τη διαλογή και επεξεργασία, στέλνοντας τα σκουπίδια της για κάψιμο στο εξωτερικό, που τόπος υποδοχής τους είναι και ο Βόλος.
Γενικά στην Ευρώπη μπορούμε να πούμε πως η καύση υλοποιείται ευρέως —αλλά με διαφοροποιημένα μοντέλα, όρους και στόχους ανά χώρα.
Αυστραλία
Λειτουργεί πρόσφατα η πρώτη μεγάλη μονάδα καύσης απορριμμάτων κοντά στο Περθ. Παρά τα οφέλη στη μείωση ταφής και παραγωγή ενέργειας, η κριτική επικεντρώνεται στο ότι η πρακτική αυτή υπονομεύει την ανακύκλωση και τον κύκλο της κυκλικής οικονομίας. Και χαριτολογώντας υποψιαζόμαστε ως η περιοχή πρέπει να έχει πολλούς Έλληνες μετανάστες.
Στη Βικτώρια έχουν εγκριθεί πλέον 7 νέες μονάδες WtE, με συνολική δυναμικότητα πάνω από 2,35 εκατομμύρια τόνους απορριμμάτων ετησίως — δηλαδή έχει διπλασιαστεί η προηγούμενη αποδοχή (1 εκατομμύριο τόνοι). Υπάρχουν ανησυχίες αλλά και καταγγελίες για ανεπαρκή δημόσια διαβούλευση, περιβαλλοντικές και υγειονομικές συνέπειες, καθώς και για το γεγονός ότι οι αρμόδιοι επιλέγουν υποβαθμισμένες κοινότητες για να εγκαταστήσουν μονάδες.
Ασία - Αφρική
Για την Ινδία και την Κίνα αναφερθήκαμε παραπάνω, στην ενότητα 1 και την παράγραφο 5: αναγνώριση κοινωνικής αντίδρασης.
Στην ίδια ενότητα αναφερθήκαμε και στην Κένυα (Ναϊρόμπι)
Στην Τουρκία λειτουργεί ήδη ένα μεγάλο έργο WtE στην Κωνσταντινούπολη, δυναμικότητας ~78 MWh ηλεκτρικά, από το 2021 — χρηματοδοτούμενο με διεθνή υποστήριξη. Πρόθεση των Τούρκων είναι να προχωρήσουν και σε άλλα τέτοια εργοστάσια. Άλλα δεδομένα δεν μπορέσαμε να βρούμε
Πολλές χώρες ήδη επενδύουν σε σχέδια «Από Σκουπίδια σε Ενέργεια» (Waste to Energy – WtE) για ενεργειακή και περιβαλλοντική βιωσιμότητα. Όπως και να είναι όμως, η ανακύκλωση και η διαλογή στην πηγή προτιμώνται ως καθαρότερες, πιο βιώσιμες επιλογές αλλά όπως έχει διαπιστωθεί, η επιλογή καύσης απορριμμάτων όπου αυτή υπήρξε, οδήγησε σε μείωση τόσο της διαλογής των απορριμμάτων όσο και της ανακύκλωσης / επαναχρησιμοποίησης. Εξαιρέσεις υπήρξαν αλλά είναι μάλλον ελάχιστες.
Πόσο όμως έχει υποχωρήσει η ανακύκλωση ή η επαναχρησιμοποίηση στις χώρες που εφαρμόζεται η καύση των απορριμμάτων;
Κατ’ αρχάς, δεν υπάρχει καθολική απάντηση — η επίδραση της καύσης απορριμμάτων (WtE) στην ανακύκλωση διαφέρει ανάλογα με το πλαίσιο κάθε χώρας, το πολιτισμικό επίπεδο κάθε λαού, τη σχετική πολιτική, τις συμβάσεις διαχείρισης αποβλήτων και την κοινωνική παιδεία.
Σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος, η ανακύκλωση στην ήπειρο μας έχει αυξηθεί σταδιακά — το 2022 έφτασε στο 44 % συνολικά, με 65 % για συσκευασίες και 49 % για αστικά απόβλητα. Πρόσφατα μόνο παρατηρήθηκε στασιμότητα ή και μικρή υποχώρηση σε κάποιες χώρες
Βόρεια Ευρώπη: Σε χώρες με πολύ υψηλή χρήση καύσης, όπως η Σουηδία (περίπου το ήμισυ των αποβλήτων καίγεται), οι ρυθμοί ανακύκλωσης έχουν σχετικά σταθεροποιηθεί πρόσφατα χωρίς όμως να βελτιώνονται. Και αυτό σε μία χώρα σαν τη Σουηδία με υψηλό πολιτισμικό επίπεδο και κυρίως με κοινωνική κουλτούρα. Η αιτία θεωρείται η αποθάρρυνση των επενδύσεων στην ανακύκλωση που προκαλούν οι συμβάσεις που καταρτίζονται για την καύση των απορριμμάτων.
Ηνωμένο Βασίλειο: Ο οργανισμός UKWIN (United Kingdom Without Incineration Network – Ηνωμένο Βασίλειο χωρίς Αποτέφρωση) επισημαίνει ότι «υπάρχει σαφής συσχέτιση μεταξύ υψηλών ποσοστών καύσης και χαμηλών ποσοστών ανακύκλωσης» σε τοπικές αρχές. Πολλές από τις Αρχές αυτές βρίσκονται δεσμευμένες από μακροχρόνιες συμβάσεις με εργοστάσια καύσης, που αποθαρρύνουν επενδύσεις σε ανακύκλωση. Αυτό είναι κάτι που στην Ελλάδα μοιάζει να συμβεί και να επικρατήσει από την πρώτη μέρα εφαρμογής της καύσης.
Δεν θα αναφέρουμε την Ιταλία (με το Μιλάνο να έχει τα σκήπτρα στην ανακύκλωση) για τους λόγους που αναφέρουμε πιο πάνω (εξαγωγή απορριμμάτων προς καύση στον …Βόλο)
Η Αυστραλία ξεκίνησε πρόσφατα με WtE με στόχο μείωση της ταφής. Ωστόσο, η ανακύκλωση παραμένει κολλημένη σε πολύ χαμηλά επίπεδα — μόνο 14 % ανάκτηση πλαστικών απορριμμάτων το 2023 σε σύγκριση με περίπου 14,7 % το 2005 (πηγή Guardian)
Το έργο στο Κουινάνα του Περθ που αναφέραμε πιο πάνω (Καύση απορριμμάτων στον κόσμο– Παραδείγματα και μαθήματα από άλλες χώρες) αντιμετωπίζεται ως πιλοτικό, αλλά οι περισσότεροι επιστήμονες περιβαλλοντολόγοι και τα περιβαλλοντικά κινήματα υποστηρίζουν ότι τέτοιες εγκαταστάσεις υπονομεύουν τις προσπάθειες ανακύκλωσης και της κυκλικής οικονομίας
Διεθνείς Μέσοι Όροι (χώρες του ΟΟΣΑ)
Στις ευρωπαϊκές χώρες μέλη του ΟΟΣΑ, το 2018 το ποσοστό καύσης αυξήθηκε από 15 % στο 27 %, ενώ η ανακύκλωση επιβράδυνε φτάνοντας το μέγιστο της στο 25 % από προσδοκώμενο 35%. Μάλιστα η αύξηση της ανακύκλωσης σημειώθηκε κυρίως πριν το 2010, ενώ τα επόμενα χρόνια—παρά την καύση—η δυναμική βελτίωσης επιβραδύνθηκε περισσότερο
Τελικά, είμαστε θετικοί ή αρνητικοί στην καύση των απορριμμάτων που εμείς παράγουμε, τόσο ποιοτικά όσο και ποσοτικά;
Η καύση απορριμμάτων (WtE) φαίνεται να μην συμβάλλει στην προώθηση της ανακύκλωσης· σε πολλές περιπτώσεις, αποθαρρύνει την επένδυση σε αυτήν, ιδιαίτερα όταν υπάρχουν συμβάσεις που εξασφαλίζουν συνεχή ροή αποβλήτων προς τα εργοστάσια καύσης. προώθηση της κυκλικής οικονομίας.
Με δυο λόγια, η καύση των απορριμμάτων όχι μόνο ρυπαίνει, όσα φίλτρα και διατάξεις και αν χρησιμοποιηθούν αλλά επιβραδύνει ή ακόμα και σταματά την προσπάθεια ανακύκλωσης και επαναχρησιμοποίησης. Επίσης εντατικοποιεί περαιτέρω τη σπατάλη φυσικών πόρων και σπρώχνει σε μία κατεύθυνση καταλήστευσης του πλανήτη.
Λαοί με πολιτισμό και περιβαλλοντική συνείδηση έχουν καταβάλλει προσπάθειες για τον συνδυασμό των διαθέσιμων επιλογών διαχείρισης απορριμμάτων αλλά δεν έχουν καταφέρει να κάνουν την καύση να μην αντιστρατεύεται την ανακύκλωση αφού το κύριο θέμα είναι τα συμβόλαια και τα κέρδη και όχι ο πλανήτης. Στην Ελλάδα ακόμα περισσότερο και με οδοδείκτη το πρόσφατο προηγούμενο του ελέγχου των υπεξαιρέσεων από την ομάδα Πατούλη, του τέλους ταφής των απορριμμάτων, θα πρέπει να περιμένουμε ακόμα χειρότερα εντός του νέο - διαμορφούμενου περιβάλλοντος της καύσης.
Ενός οικονομικού περιβάλλοντος που -και με τη βούλα πλέον- θα έχει σημαία του το ιδιωτικό όφελος που θα προκύπτει μέσω των ΣΔΙΤ.
Όπως είπαμε τρέχει μία διαβούλευση, έστω και προσχηματική. Καλό είναι να πάρουμε όλες και όλοι θέση, τόσο στην ανοιχτή διαβούλευση όσο και στους τόπους μας, δήμους και κοινωνίες που σύντομα και υπό την πίεση του χρόνου θα κληθούμε να συζητήσουμε επί του θέματος.
Εδώ είναι η ΣΜΠΕ (το λινκ βρίσκεται και στην πρώτη παράγραφο)
Τα σχόλια σας τα στέλνετε εδώ: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.