" Οι ήττες μας δεν αποδεικνύουν
Τίποτα παραπάνω από το ότι
319205339 712219783586309 2265634222543469205 n  Είμαστε λίγοι αυτοί που παλεύουν ενάντια στο Κακό
Και από τους θεατές περιμένουμε
Τουλάχιστον να ντρέπονται"
                                               Μπρεχτ

Η Πρωτοβουλία Συλλόγων και Πολιτών #SaveRafina ενημερώνει με ανακοίνωση της για την πορεία των πολιτικών επαφών της με βουλευτές της Ανατ. Αττικής, όπως και με τους Δήμους, την Περιφέρεια και άλλους θεσμικούς φορείς. 

Η αντιπροσωπεία του SaveRafina έθεσε την αναγκαιότητα κατάθεσης απόψεων από το Δημοτικό Συμβούλιο κατά της ΣΜΠΕ στο Υπουργείο, καθώς και την επιτακτική ανάγκη να εφαρμοστεί η “προσαρμογή δρομολογίων” (δηλαδή η διασπορά τους καθόλη τη διάρκεια της ημέρας) κατά τα προβλεπόμενα στο Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο για τις Μεταφορές 2019-2037, ώστε να αποσυμφορηθεί η Ραφήνα από τον κυκλοφοριακό φόρτο.

Αναλυτικότερα και περισσότερα στην ανακοίνωση που επισυνάπτεται

Το ΤΑΙΠΕΔ ιδρύθηκε το 2011, στα πλαίσια της οικονομικής κατοχής στην οποία περιήλθε η χώρα την εποχή των Μνημονίων, με σκοπό την εκποίηση (το ξεπούλημα δηλαδή) της δημόσιας περιουσίας. Τα αρχικά του σημαίνουν Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ), στην πραγματικότητα όμως θα έπρεπε να αποκαλείται Ταμείο Εκποίησης Δημόσιας Περιουσίας (ΤΕΔΠ). Πρώτο, γιατί είναι προφανές ότι το ξεπούλημα δεν είναι αξιοποίηση και δεύτερον, γιατί ενώ ιδρύθηκε με σκοπό το ξεπούλημα μόνο της «ιδιωτικής περιουσίας του Δημοσίου», σε αυτό το άνευ ορίων ξεπούλημα έχουν συμπεριληφθεί πάσης φύσεως περιουσιακά στοιχεία του Δημοσίου, ακόμα δηλαδή και εκείνα τα οποία δεν αποτελούν ιδιωτική του περιουσία, αλλά εξυπηρετούν θεμελιώδεις και πάγιους δημόσιους σκοπούς, όπως : παραλίες-αιγιαλοί, υγρότοποι-υγροβιότοποι: εκατοντάδες στρέμματα σε όλη τη χώρα, εκτάσεις γης, νερό, ηλεκτρικό ρεύμα, φυσικό αέριο, λιμάνια, εθνικές οδοί, αεροδρόμια, στρατιωτικές εγκαταστάσεις, αμυντική βιομηχανία, πετρέλαια, ταχυδρομεία, σιδηρόδρομοι, χιλιάδες ακίνητα εσωτερικού και δεκάδες ακίνητα εξωτερικού (πρώην αεροδρόμιο Ελληνικού, Αθλητικό Κέντρο Αγίου Κοσμά, Αστέρας Βουλιαγμένης, Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας, πλήθος ιαματικών πηγών, Ξενία, ακίνητα στην Πλάκα κ.λπ.)

Για να αντιληφθούμε την ασυδοσία στη λειτουργία του ΤΑΙΠΕΔ, αξίζει να αναφέρουμε πως όταν λέμε ιδιωτική περιουσία του δημοσίου, εννοούμε ΜΟΝΟ τα δημόσια ακίνητα που αποτελούν την καθαρώς ιδιωτική περιουσία του δημοσίου (προέρχονται λ.χ. από δωρεές, κατασχέσεις κ.λπ.), ή σχετίζονται με δημόσιους σκοπούς που αναλαμβάνει προσωρινά το κράτος, και άρα εντάσσονται στη δημόσια κτήση μόνο περιστασιακά.

Ένα από τα φιλέτα που έχει αναλάβει να ξεπουλήσει το ΤΑΙΠΕΔ είναι το λιμάνι της Ραφήνας, το οποίο δίνεται στον αγοραστή με προοπτική να τριπλασιαστεί η έκτασή του και το πλήθος των πλοίων που εξυπηρετεί. Στο σχέδιο αυτό εναντιώνεται το μεγάλο μέρος της τοπικής κοινωνίας, ο Δήμος Ραφήνας-Πικερμίου καθώς και η Περιφέρεια Αττικής, η οποία πρόσφατα έδωσε αρνητική γνωμοδότηση για το έργο γιγάντωσης του λιμανιού, θεωρώντας ότι δεν μπορεί να το αντέξει ο τόπος χωρίς να αλλοιωθεί η φυσιογνωμία του

Το ΤΑΙΠΕΔ αντέδρασε, με ανακοίνωσή του, στην αρνητική γνωμοδότηση της Περιφέρειας. Ως απάντηση στην αντίδραση του ΤΑΙΠΕΔ, το Δίκτυο Συλλόγων “Save Rafina” που έχει σχηματιστεί ενάντια στην εκτρωματική επέκταση του λιμανιού, εξέδωσε την παρακάτω ανακοίνωση λέγοντας χαρακτηριστικά πως η απάντηση του ΤΑΙΠΕΔ στηρίζεται σε αβάσιμα επιχειρήματα και άνευ αντικρίσματος υποσχέσεις και πως το ΤΑΙΠΕΔ θεωρεί μάλλον πως οι κάτοικοι είναι γηγενείς, που μπορούν να ξεγελαστούν με … καθρεφτάκια

Ακολουθεί ολόκληρη η ανακοίνωση του Save Rafina

 

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΔΙΚΤΥΟΥ ΣΥΛΛΟΓΩΝ “SAVE RAFINA”
ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΤΙΔΡΑΣΗ ΤΟΥ ΤΑΙΠΕΔ ΣΤΗΝ ΑΡΝΗΤΙΚΗ ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗ
ΤΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΑΤΤΙΚΗΣ

7/11/2024

Αδιαφορώντας τελείως για τις αντιδράσεις και την πάνδημη άρνηση φορέων, κατοίκων, Δήμου Ραφήνας-Πικερμίου και Περιφέρειας Αττικής, να συναινέσουν στο σχεδιαζόμενο φαραωνικό έργο για το Λιμάνι της Ραφήνας, το ΤΑΙΠΕΔ, απάντησε με αβάσιμα επιχειρήματα και άνευ αντικρίσματος υποσχέσεις.

Θεωρώντας, ότι οι κάτοικοι είναι γηγενείς, που ξεγελιούνται με … καθρεφτάκια, αποσιωπά τη συζήτηση για την «εκτρωματική» επέκταση του Λιμανιού και περιορίζεται:

  • να δικαιολογεί τη γιγάντια επέκταση ως δήθεν κατασκευή λιμενολεκάνης προστασίας από τα κύματα, αποκρύπτοντας ότι ο τριπλασιασμός της έκτασης αποσκοπεί στον τριπλασιασμό των δρομολογίων και των πλοίων, όπως σαφώς αναφέρεται στη ΣΜΠΕ
  • να «κονταίνει» τα θηρία που θα κτίσει για τον τετραώροφο επιβατικό σταθμό και το τριώροφο πάρκινγκ
  • να υπόσχεται, ότι δεν θα … καθαιρέσει τα τοπόσημα της περιοχής, αναφέροντας μόνο την Εκκλησία του Αγ. Νικολάου και όχι τις καμάρες και τα ψαράδικα τα οποία θα γκρεμιστούν
  • να θεωρεί ότι η επέκταση του Λιμανιού θα αποτελέσει «μοχλό για τα συνοδά κυκλοφοριακά έργα», αποκαλύπτοντας έτσι ότι δεν υπάρχει κεντρικός σχεδιασμός για αυτές τις σημαντικότατες υποδομές, αλλά ένας φορέας προσπαθεί να επιβάλει τις απόψεις του δημιουργώντας τετελεσμένα και προκαταβάλοντας τις αποφάσεις της πολιτείας
  • να υπόσχεται «ζώνες πρασίνου» στο δασάκι Σπορούλα και απέναντι από την Πλατεία Ταχυδρομείου με θάμνους και λουλουδάκια, χωρίς να αναφέρει λέξη για την καταστροφή του βυθού από την εκβάθυνση και των παραλιών από την αλλαγή των θαλάσσιων ρευμάτων
  • να σχεδιάζει την τοποθέτηση ηλεκτροφορτιστών για ηλεκτρικά Ι.Χ. και λεωφορεία, τη στιγμή που η ατμοσφαιρική επιβάρυνση από τα πλοία, σε συνδυασμό με τα αεροπλάνα του Ελ.Βενιζέλος θα είναι απείρως μεγαλύτερη
  • να αποσυνδέει, τέλος, το Master Plan από την διευθέτηση-οριοθέτηση του Μεγάλου ρέματος, αποκρύπτοντας ότι η διευθέτηση του ποταμού είναι προϋπόθεση για την επέκταση του λιμανιού καθώς και ότι οι νέες υποδομές εμπίπτουν στη ζώνη πλημμύρας, όπως επισημαίνει και η εισήγηση της Διεύθυνσης Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής της Περιφέρειας Αττικής.

Το ΤΑΙΠΕΔ δεν αντιλαμβάνεται, προφανώς, ότι έστω και αν οι γνωμοδοτήσεις των θεσμικών φορέων δεν είναι δεσμευτικές, η ΜΗ ΑΝΟΧΗ ΚΑΙ Η ΑΝΤΙΔΡΑΣΗ ΤΩΝ ΚΑΤΟΙΚΩΝ, είναι απολύτως επιβεβλημένες για έργα τέρατα τα οποία απειλούν το περιβάλλον και κατά συνέπεια την ποιότητα  ζωής και την ασφάλεια των κατοίκων, όχι μόνο της Ανατολικής Αττικής, αλλά και των κατοίκων ολόκληρης της Περιφέρειας.

Όσο για το σχεδιασμό τους,  να έχει εκδοθεί και εγκριθεί από το ΣτΕ το σχετικό Προεδρικό Διάταγμα τους επόμενους 9 μήνες, τους προειδοποιούμε,  ότι θα βρεθούν αντιμέτωποι με κινητοποιήσεις σύσσωμης της κοινωνίας των πολιτών. Ας το λάβουν σοβαρά υπόψιν και οι συναρμόδιοι υπουργοί  Ναυτιλίας και της Νησιωτικής Πολιτικής (του οποίου απαιτείται η γνωμοδότηση), Υποδομών και Μεταφορών, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, που θα κληθούν να συνυπογράψουν το Προεδρικό Διάταγμα.

 Η πρωτοβουλία συλλόγων #SaveRafina, με αφορμή την ομόφωνα αρνητική γνωμοδότηση του περιφερειακού συμβουλίου Αττικής επί της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) του Masterplan για τον νέο λιμένα Ραφήνας, εξέδωσε σχετική ανακοίνωση την οποία μας κοινοποίησε και τη δημοσιεύουμε εδώ.

Έτσι ξεκίνησε την παρουσίασή του ο Αντώνης Λαζαρής στην εκδήλωση που πραγματοποίησαν εννέα σύλλογοι που συμμετέχουν στην κίνηση #SaveRafina με στόχο να εμποδίσουν την πραγματοποίηση της γιγάντωσης του λιμανιού και της πώλησης της χερσαίας ζώνης.

Συνέχισε λέγοντας ότι το λιμάνι είναι θέμα πολιτικό, ότι η κινεζική Cosco πιέζει να διώξει γραμμές από τον Πειραιά για να δώσει τον διαθέσιμο χώρο στην κρουαζιέρα και πως «εάν αυτά τα έργα πραγματοποιηθούν θα αναγκαστούμε να φύγουμε από την πόλη, η ζωή θα γίνει αφόρητη».....

Η Μαρία Νάτση στον εναρκτήριο λόγο της εκδήλωσης είπε πως :

«για πρώτη φορά εννέα διαφορετικοί σύλλογοι ενώνονται και αυτό φανερώνει ότι η κοινωνία μας ευτυχώς είναι ακόμα ζωντανή, ευτυχώς είναι ακόμα ενεργή. Και αυτό από μόνο του είναι σπουδαίο γιατί δίνει ελπίδα για το μέλλον»

Στη συνέχεια ανέφερε ότι τριπλασιάζεται η έκταση του λιμανιού φτάνοντας το ασύλληπτο νούμερο των 460.000 τμ, με χώρους αναμονής για 2000 ΙΧ  και 90 φορτηγά, ενώ ο αριθμός των πλοίων από 7 αυξάνεται σε 22 λέγοντας χαρακτηριστικά ότι

"θα οδηγήσει σε δραματικές αλλαγές. Αλλαγές που οι επόμενες γενιές δε θα μπορούν να αναστρέψουν. Λάθη δικά μας, ολόδικά μας,  που οι επόμενες γενιές δε θα μπορούν να διορθώσουν"

Παίρνοντας το λόγο αμέσως μετά, ο Αντώνης Λαζαρής μας ταξίδεψε με το δικό του μοναδικό τρόπο και με ένα πλούσιο και σπάνιο φωτογραφικό υλικό σε όλη την ιστορία του λιμανιού, ένα λιμάνι που όπως είπε "είναι πιο παλιό από τους Τριγλιανούς. Οι Τριγλιανοί ήρθαν το 1923 , το λιμάνι ξεκίνησε στις αρχές του αιώνα με πρώτους κατοίκους ψαράδες"

Μίλησε ακόμη για τις περίφημες "διαφυγές" στην Κατοχή και το πλοίο της “Άγιας Κυριακής” που είναι το κεντρικό θέμα του ομώνυμου τραγουδιού των Μίμη Πλέσσα και Κώστα Βίρβου. Μίλησε για τα τσιμεντόπλοια, για τον Τσιτσάνη, για τον προϊστορικό οικισμό, για τις παραλίες της Ραφήνας που χάθηκαν οριστικά και αμετάκλητα για να γίνουν χώροι parking στο λιμάνι, συνδέοντας σε ένα μαγευτικό και συγκινητικό σύνολο όλα εκείνα που κινούνται γύρω από το λιμάνι και που είτε δεν τα γνωρίζουμε είτε τα αντιμετωπίζουμε επιδερμικά και αποσπασματικά

 

saverafina05

 

Ενώ ο εναρκτήριος λόγος της Μαρίας Νάτση μας θύμισε το καθήκον μας, φέρνοντάς μας προ των ευθυνών μας. Όχι για εμάς, όπως είπε, αλλά για τις γενιές που έρχονται και που θα διαπιστώσουν πως όλα παραδόθηκαν από εμάς -είτε με τις πράξεις μας είτε με την απραξία μας- στο βωμό του κέρδους και της απληστίας

"Κάποιοι θα πουν ότι ο αγώνας αυτός γίνεται από ανθρώπους γραφικούς

Όμως γίνεται από ανθρώπους σκεπτόμενους, ανθρώπους με σύνεση,

Κάποιοι θα πουν ότι αυτός ο αγώνας είναι μάταιος,

Πόσο μάταιο όμως μπορεί να είναι να παλεύεις για τις επόμενες γενιές;

Καθόλου..."

 

SaveRafinaΓια πρώτη φορά στο Δήμο Ραφήνας - Πικερμίου σημαντικοί τοπικοί σύλλογοι συνεργάζονται στην πρωτοβουλία #SaveRafina με στόχο να αποτρέψουν την πραγματοποίηση του της φαραωνικής επέκτασης του Λιμανιού της Ραφήνας. Ένα σχέδιο, το οποίο, όπως λένε στην ανακοίνωσή τους "ΟΙ ΣΥΛΛΟΓΟΙ ΛΕΜΕ ΟΧΙ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ-ΓΙΓΑΣ", θα προκαλέσει μη αναστρέψιμες μεταβολές στο φυσικό και ανθρωπογενές περιβάλλον του τόπου μας. 

Η πρωτοβουλία αγκαλιάζεται από τους κατοίκους και ειδικά τους νέους του τόπου μας.

Οι Σύλλογοι προσκαλούν σε εκδήλωση το Σάββατο 19/10/2024 και ώρα 7μμ στην Πλατεία της Ραφήνας. Η εκδήλωση θα είναι αφιερωμένη στο Λιμάνι της Ραφήνας, την ιστορία του και το αποτύπωμα που έχει αφήσει στον τόπο μας αλλά και στη συλλογική μνήμη, όπως αποτυπώνεται σε φωτογραφίες από ιστορικά αρχεία και σε παλιά ρεμπέτικα και λαϊκά τραγούδια που θα μας θυμίσουν εξαιρετικοί καλλιτέχνες σε αυτή τη βραδιά.

Σας παραθέτουμε την κοινή ανακοίνωσή τους και την αφίσσα της εκδήλωσης.

Affisa 20241019 a

Περισσότερες πληροφορίες στους παρακάτω συνδέσμους:

https://fb.me/e/1Tgov1mJR

https://www.facebook.com/profile.php?id=61566762192315

#SaveRafina

Σελίδα 1 από 4

Youtube Playlists

youtube logo new

Χρήσιμα

farmakia

HOSPITAL

youtube logo new

© 2022 Atticavoice All Rights Reserved.