Ζούμε στην εποχή που τα πάντα καθορίζονται, τουλάχιστον στο επίπεδο της πληροφόρησης, από τη διαφήμιση. Και όταν λέμε διαφήμιση εννοούμε την με κάθε τρόπο παρουσίαση μίας κατάστασης που θέλει ο διαφημιζόμενος να πιστέψουμε ως πραγματικότητα. Γι’ αυτόν τον λόγο και τις περισσότερες φορές, ειδικά σήμερα στο 2023, στεκόμαστε δύσπιστοι μπροστά στα δημοσιεύματα κάθε λογής, ειδικά όταν προέρχονται από επαγγελματίες της διαφήμισης. Πολύ περισσότερο όταν οι επαγγελματίες αυτοί καταπιάνονται με θέματα που δεν γνωρίζουν ούτε θεωρητικά ούτε και στην πράξη και απλά εξωραΐζουν ή δικαιολογούν τον λόγο του πελάτη τους. Αν τώρα ο κάθε διαφημιστής, ο οποίος είναι αντικειμενικά άσχετος με το θέμα που καταπιάνεται, έχει και άλλα συμφέροντα, πέρα από τα προφανή για την υποστήριξη που παρέχει στον διαφημιζόμενο, τότε έχουμε τη χείριστη μορφή προπαγάνδας. Την ωμή προπαγάνδα του πολιτευτή προς το πόπολο, το οποίο το θεωρεί αφελές. Όπως οι παλιοί, αλήστου μνήμης κομματάρχες τύπου Γκρούεζα που ευτυχώς ξεπεράστηκαν (;) ακόμα και στην Ελλάδα.
Οι αναγνώστες της Attica Voice έχουν αποδείξει πως είναι σκεπτόμενοι άνθρωποι που δεν καταπίνουν αμάσητη την προπαγάνδα. ΄΄Ετσι μοιάζει περιττό το να ασχοληθούμε με προπαγανδιστικά κείμενα. Αυτό το πράγμα ξοδεύει τον χρόνο μας, τόσο των συντακτών όσο και των αναγνωστών. Δυστυχώς όμως παρατηρούμε πως υπάρχουν θέματα που στα οποία ενώ έχουν τοποθετηθεί δημόσια, διακεκριμένοι ειδικοί, οι προπαγανδιστές επιμένουν να διασπείρουν την εξωραϊσμένη εικόνα μίας σχεδιαζόμενη καταστροφής, Πάντα αποπνέοντας ένα ύφος επίπλαστης (και γι' αυτό αστείας) αυθεντίας που σέβεται την λεγόμενη «κοινή λογική». Περιττό να αναφέρουμε πως βαφτίζουν "κοινή λογική" τις επιθυμίες του πελάτη τους.
Μόλις πριν λίγες μέρες κυκλοφόρησε σε ιστότοπο που αυτοχαρακτηρίζεται «τοπικό μέσο ενημέρωσης» ένα κείμενο ενός διαφημιστή, ονόματι Κοκκόλης, το οποίο τιτλοφορούταν «10+1 δημοφιλείς μύθοι και σενάρια καταστροφολογίας για τα μεγάλα έργα σε Ραφήνα και Πικέρμι». Εκεί ο επαγγελματίας της διαφήμισης καταπιανόταν με τα θέματα των μεγάλων και εκτός κλίμακας, υποδομών που σχεδιάζονται για την ανατολική Αττική και ειδικά με όσα επηρεάζουν άμεσα τη ζωή και την ποιότητα της στη Ραφήνα, που είναι και το μεγάλο υπερτοπικό λιμάνι. Αντίθετα με τα όσα ισχυρίζεται ο τίτλος που επέλεξε ο απολογητής, όχι μόνο δεν αναφερόταν σε «μύθους» αλλά έπαιρνε την αλήθεια και την διαστρέβλωνε κατάφωρα. Κυρίως την αλήθεια που αφορά στο ποιος και γιατί θέλει τις υποδομές αυτές, όπως τις θέλει και τις επιβάλλει στο ελληνικό δημόσιο, το οποίο τελικά θα πληρώσει τη νύφη, όπως εξαναγκάζεται πάντα να κάνει.
Για να μην επεκταθούμε περαιτέρω σε θέματα χιλιοειπωμένα και χιλιοσυζητημένα καταχρώμενοι τον χρόνο και την υπομονή των αναγνωστών μας, ας κάνουμε μία σχεδόν επιγραμματική αναφορά στους «μύθους» που υποτίθεται πως διαλύει ο διαφημιστής και προτρέποντας τον εδώ να ανατρέξει σε πληθώρα δημοσιεύσεων και συζητήσεων που ενδεχομένως αν τις είχε υπόψη του να μην έχανε τον χρόνο του, να μη χάναμε κι εμείς τον δικό μας μαζί του.
Επικαλείται λοιπόν τα κάτωθι (τηρούμε την ορθογραφία του, το συντακτικό του και τις εκφράσεις του:
Μύθος 1 : «Αττική Οδός και Προαστιακός δεν θα έρθουν ποτέ στη Ραφήνα. Είκοσι χρόνια όλοι οι δήμαρχοι τα ίδια λένε. Αλλά ακόμα και να γίνουν, o Μπουρνούς οικειοποιείται έργα της κεντρικής κυβέρνησης που θα γίνουν έτσι κι αλλιώς»
Το ότι ο Μπουρνούς οικειοποιείται σχέδια άλλων δεν είναι καθόλου μύθος. Το βλέπουμε σε όλες τις αναφορές του στα έργα όπου η φράση «εμείς και η παράταξη μας φροντίσαμε...κλπ» είναι μόνιμη επωδός. Είναι το ρεφρέν του τραγουδιού που του έδωσαν άλλοι τα κουπλέ για να τα λέει. Αυτός έβαλε και την πάρτη του μέσα στο ρεφρέν για να ακούγεται. Αλλά ποιος είπε πως δεν θα έρθει ποτέ η Αττική Οδός στη Ραφήνα; Μάλλον ο Μπάμπης ο Σουγιάς στο καφενείο γιατί ήδη από το ρυθμιστικό του 2003 και το διάδοχο του του 2013 (δημοσιεύτηκαν σε ΦΕΚ το 2004 και 2014 αντίστοιχα) η γνωστή ως Ελεύθερη Λεωφόρος Ελευσίνας Σταυρού Σπάτων προβλεπόταν πως θα επεκταθεί προς το «κέντρο υπερτοπικής ακτινοβολίας» όπως περιγράφει τη Ραφήνα το ρυθμιστικό του 2013. Το θέμα ήταν πως δεν υπήρχε οικονομικό συμφέρον που να προωθεί άμεσα τις επεκτάσεις. Αυτό όμως εμφανίστηκε και δεν ήταν άλλο από τη μεγέθυνση του λιμανιού λόγω της απαίτησης της COSCO να διώξει την ακτοπλοΐα από τον Πειραιά. Έτσι έγινε η καραμπόλα που φέρνει την Αττική Οδό στη Ραφήνα, συνδέοντας την με Ελευσίνα (άλλο λιμάνι), Αεροδρόμιο, Τραίνο, Μετρό και εθνικό οδικό δίκτυο. Μέχρι να ολοκληρωθούν οι παραχωρήσεις των δικτύων και η πίεση να γίνει αφόρητη, το ελληνικό δημόσιο εν μέσω χρεοκοπίας δεν μπορούσε να χρηματοδοτήσει (ναι να χρηματοδοτήσει έργα προς όφελος των παραχωρησιούχων) αυτά τα έργα για τα οποία οι «επενδυτές» δεν ήθελαν να βάλουν φράγκο. Τώρα όμως η πίεση έγινε αφόρητη.
Το θέμα όμως είναι άλλο. Σε όλο αυτό το σύμπλεγμα, πού αλήθεια βλέπετε τον πολίτη (που θα πληρώσει και τη νύφη); Πουθενά. Η εξυπηρέτηση του θα είναι με κόστος δικό του. Τόσο στην κατασκευή όσο αι στη χρήση. Τελικά οι πολίτες θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν το γνωστό δίκτυο δρόμων που δεν θα έχει διόδια, με λίγες εξαιρέσεις. Όμως τα φορτηγά, οι οδικές μεταφορές εμπορευμάτων π.χ. θα χρησιμοποιούν έναν δρόμο που θα κατασκευαστεί κυρίως γι’ αυτές τις δραστηριότητες.. Επίσης ποιο θα είναι το κόστος που θα πληρωθεί με ποιότητα ζωής, πάλι από τον πολίτη; Αλλά αυτό μάλλον δεν μπορεί να το καταλάβει ο διαφημιστής μας.
Με δυο λόγια, ένα αναβαθμισμένο οδικό δίκτυο και μία σοβαρή συγκοινωνία, αντί υποδομών εκτός κλίμακας, θα εξυπηρετούσε μεν τους πολίτες αλλά όχι τους παραχωρησιούχους και τα οικονομικά συμφέροντα που περιστρέφονται γύρω τους. Και αυτό δεν το θέλει ούτε η κυβέρνηση αλλά ούτε και ο …Μπουρνούς, ο οποίος είναι πειθήνιο όργανό της. Της κάθε κυβέρνησης
Πάμε στον «μύθο 2» που κυριολεκτικά «τα σπάει» επαναλαμβάνοντας τα αποδεδειγμένα πολλές φορές, ψέματα του αρχηγού του. Γράφει λοιπόν:
Μύθος 2: «Σύμφωνα με τη μελέτη δεν πρόκειται να γίνει καμία επέμβαση στην εκβολή του Ρέματος όπως φυσικά και κανένας να κλειστός αγωγός»
Η μισή αλήθεια είναι ψέμα και μάλιστα ειδεχθές γιατί παραπλανά ευκολότερα. Δεν είπε κανείς πως το ρέμα θα γίνει «κλειστός» οχετός ομβρίων αλλά πως θα γίνει οχετός ομβρίων σκέτα. Είτε ανοιχτός είτε κλειστός. Επειδή έχουμε βαρεθεί να το αποδεικνύουμε σε πονηρούς ημιμαθείς που δεν είναι σε θέση να διαβάσουν μία οριζοντιογραφία ή πέντε έξι διατομές ενός επιμήκους έργου, τον παραπέμπουμε στην γενική οριζοντιογραφία του έργου που θα του δώσει να καταλάβει πως ψεύδεται κατάφωρα (και ας ελπίσουμε πως παραπλανήθηκε από τον αρχηγό του και δεν το κάνει συνειδητά). Το Μεγάλο Ρέμα εγκιβωτίζεται σε 17 χιλιόμετρα μήκους. Μένουν και 170 μέτρα στην εκβολή απείραχτα αλλά και εκεί έχουν φροντίσει να βάλουν το πάρκο το επιλεγόμενο "Καραμανλή" αλλά και ένα από τα ασχημότερα πάρκινγκ. Γίνεται δηλαδή ένας οχετός που το νερό θα τρέχει με τρελές ταχύτητες και δίχως δυνατότητα εκτόνωσης σε πλημμυρικά πεδία. Για όσους καταλαβαίνουν, αυτό είναι άκρως επικίνδυνο αλλά ο διαφημιστής δεν νοιάζεται.
Επίσης θα του προτείναμε να μιλήσει με μηχανικούς που ασχολούνται χρόνια με το θέμα και αντιτίθενται στο έργο λόγω του κινδύνου που θα κλιμακώσει για την περιοχή. Αν έχει και επιπλέον ανησυχίες θα του λέγαμε να μιλήσει και με επιστήμονες περιβάλλοντος για την αξιοπιστία της ΜΠΕ που συνετάχθη και με νομικούς για τις κατάφωρες παραβιάσεις του ενωσιακού Δικαίου και σχετικών ευρωπαϊκών οδηγιών, από το έργο αυτό. Αν τον ενδιέφερε (ατελώς βέβαια) θα είχε ενημερωθεί από σχετικές ενημερωτικές εκδηλώσεις που οργανώθηκαν με τη συμμετοχή έγκριτων μηχανικών, νομικών και επιστημόνων του πεδίου του φυσικού περιβάλλοντος.
Αν πάλι βαριέται (που μάλλον βαριέται να διαβάζει για να γράφει τέτοια τέρατα) ας παρακολουθήσει τα άπειρα ρεπορτάζ από τις πλημμύρες της Θεσσαλίας όπου τα ποτάμια εκτονώθηκαν στα πλημμυρικά τους πεδία, δηλαδή στους χώρους που είχαν καταληφθεί από τα λεγόμενα «αντιπλημμυρικά». Ή ας παρακολουθήσει τα ρεπορτάζ που παρακολούθησαν την πλημμύρα του Κραυσίδωνα που δεν ήταν κάτι αφύσικο, όπως δεν είναι αφύσικο το να εκτονώσουν την ορμή τους το ρέμα ή το ποτάμι στα πλημμυρικά τους πεδία. Ας ρωτήσει να μάθει τι είναι η Πετρέζα για το Μεγάλο Ρέμα και τι θέλουν να κάνουν εκεί. Θα του δώσουμε ένα hint. Η Πετρέζα είναι ο τόπος που το Μεγάλο Ρέμα εκτονώνει την ορμή του ώστε το νερό να αργεί να φτάσει στη Ραφήνα, προστατεύοντας την έτσι από πλημμύρες. Ελπίζουμε ειλικρινά να διαβάσει την παρούσα παράγραφο μπας και καταλάβει. Αλλά επειδή δεν υπάρχει κάποιο αντάλλαγμα, μάλλον δεν ενδιαφέρεται
Πάμε παρακάτω γιατί είμαστε ακόμα στο 2
Μύθος 3: «Ο Μπουρνούς έδωσε στην Περιφέρεια και το Υφ. Αθλητισμού το γήπεδο στην Αρίωνος. Το γήπεδο δεν ανήκει πια στον Δήμο και οι τοπικές ομάδες δεν θα μπορούν να το χρησιμοποιούν»
Τι μας λέει; Πως οι ακαδημίες, οι ομάδες και ο κόσμος της Ραφήνας θα μπορούν να απολαμβάνουν τον χρόνο που θα αφήνουν ελεύθερο το γήπεδο η Περιφέρεια και το Υφ. Αθλητισμού οι οποίοι φορείς όμως αναλαμβάνουν το 85% των ετήσιων λειτουργικών εξόδων.
Επειδή αυτός που πληρώνει (υπουργείο και περιφέρεια) έχει και την προτεραιότητα στη χρήση, μοιάζει γελοία δικαιολογία αυτό που ο απολογητής του Μπουρνούς ισχυριζεται. Τα γεγονότα έρχονται άλλωστε να τον διαψεύσουν αφού μέχρι στιγμής, η διοίκηση Μπουρνούς απέκλεισε τους δημότες από τον μαζικό αθλητισμό παραχωρώντας τα υπάρχοντα γήπεδα σε ομάδες και τα κυλικεία τους σε ιδιώτες. Ειδικά στα γήπεδα του δήμου δεν υπάρχει δημότης που να έχει ελεύθερη πρόσβαση. Αλγεινή είναι η εμπειρία από το κλειστό τη Διώνης που πριν τη «συνδιοίκηση» Πιστικίδη Μπουρνούς ήταν ανοιχτό τους δημότες αλλά μετά έκλεισε γι' αυτούς. Ποιος λέει παραμύθια εδώ κύριε απολογητή και διαφημιστή μίας διοίκησης που το δείγμα γραφής της στο κομμάτι του αθλητισμού είναι μία μαύρη, κατάμαυρη μουτζούρα;
Μύθος 4: «Με τη ΜΕΒΑ η Ραφήνα και το Πικέρμι θα γίνουν ο νέος ΧΥΤΑ της Αττικής. Η Μαραθώνος θα γεμίσει σκουπιδιάρικα»
Αφού κάνει copy paste το τι είναι μία ΜΕΒΑ θριαμβολογεί για την εγκατάσταση της, Θα πρέπει να τον καλέσουμε να επισκεφτεί μία ΜΕΒΑ (γιατί μέλλον δεν έχει δει ποτέ του) και συγκεκριμένα μία μεγάλη μονάδα που λειτουργεί μάλιστα και εξειδικευμένη εταιρεία για λογαριασμό της Περιφέρειας Αττικής, Εκείνη της Φυλής. Μόλις την επισκεφθεί και δει από πρώτο χέρι τι σημαίνει ΜΕΒΑ και τι απαιτήσεις έχει για να είναι σοβαρή η εγκατάσταση, ας ξαναδημοσιεύσει το ίδιο κείμενο, αν τολμάει.
Η αλήθεια είναι πως μία ΜΕΒΑ μπορεί και να λειτουργήσει χωρίς να προκαλεί όχληση όμως η πρακτικά ΧΩΡΙΣ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ χωροθέτηση της συγκεκριμένης είναι τελείως λάθος. Είναι σαν να κουβέντιαζαν στο καφενείο «Ρε δε κάνουμε και μία ΜΕΒΑ να πάρουμε και κανένα φράγκο από την περιφέρεια;» «Και δεν κάνουμε;» «Που;» «Είναι εκείνο το παρατημένο οινοποιείο, δεν την κάνουμε εκει;» «Μπράβο, πάμε». Πέρα του ότι ο χώρος του οινοποιείου θα ήταν άριστος χώρος μουσείου αττικής αμπελουργίας και οινοποιητικής, είναι δύσκολο κανείς να φανταστεί την εισαγωγή της «πρώτης ύλης» μέσω της Μαραθώνος αλλά και την εγκατάσταση προδιαλογής που θα δουλεύει ακριβώς πάνω στον δρόμο. Και αν στη Φυλή η βρώμα και η δυσωδία κατευθύνονται προς τον ΧΥΤΑ που ούτως ή άλλως δεν φημίζεται για το καλό του περιβάλλον, εδώ τα επιβαρυντικά φορτία θα καλύπτουν μία ευρεία έκταση εντός της οποίας περιλαμβάνεται και η Λ. Μαραθώνος και οι πέριξ κατοικημένες περιοχές, όπως το Πικέρμι
Μύθος 5: «Το Ντράφι είναι παρατημένο. Τα 156 στρέμματα δεν θα ξεμπλοκάρουν και είναι πρόσχημα για να μην κάνει τίποτα ο Δήμος»
Το θέμα αφορά σε δικαστική διαμάχη που όσο κωλυσιεργεί, ο Μπουρνούς και οι απολογητές του όπως ο συγκεκριμένος, μπορούν να ισχυρίζονται τα πάντα. Δεν τους κοστίζει τίποτα άλλωστε. Μένουμε λοιπόν εδώ, με την ευχή να τελειώνει αυτή η ιστορία προς όφελος του κοινωνικού συνόλου και κανενός άλλου
Μύθος 6: «Στην άνω Διώνη δεν θα γίνουν ποτέ οι δρόμοι ούτε θα ξεμπλέξουμε με τα ρέματα. Η ΙΝΤΡΑΚΑΤ δεν πρόκειται να πάει να κάνει ούτε τους δρόμους που ανακοινώθηκαν».
Πέρα από την επίδειξη χρηματοδοτήσεων (χωρίς αντίκρυσμα ακόμη) στη Διώνη υπάρχει και το μείζον θέμα των ρεμάτων τα οποία ανήκουν στο υδρογραφικό δίκτυο του Μεγάλου Ρέματος Ραφήνας. Και δεν αναφερόμαστε στα δύο μεγαλύτερα, δηλαδή τον ποταμό Βαλανάρη και το ρέμα περιοδικής ροής Δασαμάρι τα οποία αποτελούν και κρίσιμες επιφανειακές ροές του Πεντελικού. Αναφερόμαστε όμως στα μικρότερα, όπως το ρέμα Μπάκα και άλλα, ίσως ακόμα μικρότερα. Πριν από τους δρόμους και τις στάθμες που θα καθορίσει η οριοθέτηση τους δεν θα έπρεπε να ληφθεί μέριμνα για κάποια σπίτια τα οποία είναι χτισμένα ακριβώς πάνω στην κοίτη τους; Υπάρχουν χαρακτηριστικές οικοδομές που έχουν από κάτω τους οχετούς για να περνάει το νερό. Σπίτια δηλαδή που βρίσκονται σε επικίνδυνη περιοχή και αν θυμηθούμε τι είχε γίνει στην περίπτωση της οδού Καρυωτάκη στον Βουτζά, θα λέγαμε πως προέχει η μέριμνα της απομάκρυνσης ίσως των κατοίκων και των οικοδομών από τέτοιες εκτάσεις και η μεταστέγαση τους σε άλλο σημείο, ασφαλέστερο, πάντα υπό την αιγίδα του δήμου. Όλα τα υπόλοιπα μοιάζουν με αστειότητες αν σκεφτούμε τον υπαρκτό κίνδυνο για κάποιους κατοίκους. Το είχε πει και ο αρχηγός του απολογητή, πως το νερό έχει μνήμη. Γιατί λοιπόν να εξαναγκαστεί να ξεχάσει τον δρόμο του επειδή πήγαν μερικοί και έχτισαν πάνω στην διαδρομή του;
Μύθος 7: «Ο Μπουρνούς έχει εγκαταστήσει παράνομο εργοτάξιο στην καρδιά της Ραφήνας».
Δεν θα επεκταθούμε. Θα παραπέμψουμε τον απολογητή στην ποινική διαδικασία που έχει εκκινήσει κατά του Μπουρνούς για απιστία και που τα περιγράφει όλα. Αν θέλει ο απολογητής να πάει μάρτυρας στο δικαστήριο και να πει στους δικαστές αυτά που γράφει εδώ, δηλαδή πως «δεν υπάρχει κανένα εργοτάξιο…» και πως πρόκειται για,,, παρεξήγηση.
Μύθος 8: «Η πολεοδομική μελέτη καταστρέφει τις ιδιοκτησίες στο Πικέρμι. Ο Μπουρνούς κάνει «δώρο» στην ELPEN και τη βγάζει εκτός σχεδίου».
Και πάλι, ο απολογητής μπορεί να ρωτήσει τους μελετητές γιατί το αρχικό τους σχέδιο που ενέτασσε την ΕΛΠΕΝ όπως είναι, άλλαξε με προτροπή/πίεση Μπουρνούς. Οι μελετητές δεν γνώριζαν δηλαδή περί της αποτύπωσης της ΖΟΕ και έφτιαξαν λανθασμένο σχέδιο που το διόρθωσε ο Μπουρνούς; Και επιπλέον πως δεν ελήφθησαν τα όρια των 50 μέτρων εκατέρωθεν των οχθών για ένα ρέμα ιδιαίτερου περιβαλλοντικού ενδιαφέροντος, όπως χαρακτηρίζει τον Βαλανάρη η υπουργική απόφαση του 1993; Γιατί ενώ οι ενστάσεις επί του θέματος έγιναν δεκτές, ξαναφέρνει το ίδιο στάδιο (Β1) για υποβολή ενστάσεων ξανά; Ποιος λέει παραμύθια εδώ ή ποιος λέει τη μισή αλήθεια (που είναι το άλλο όνομα για το ψέμα)
Και για να του βάλουμε και ένα ακόμα θεματάκι. Η απόρριψη ή η αποδοχή ενστάσεων από κατοίκους του Πικερμίου από ποιους παράγοντες καθορίστηκαν; Γιατί υπάρχει μια πλανώμενη δυσωδία πως οι ενστάσεις ημετέρων έτυχαν αποδοχής σε αντίθεση με εκείνες των …άλλων
Μύθος 9: «Δεν πρόκειται να γίνει τίποτα με τα δασικά σε Περιβολάκια, Αγ. Τριάδα, Αγ. Μαγδαληνή, Νέο Πόντο»
Για το πολύ ευαίσθητο θέμα της αλλαγής χρήσης τα ημίμετρα δεν χωράνε. Αυτά εγκαθιστούν απλά ένα καθεστώς ομηρίας για τους κατοίκους της περιοχής αλλά και για το σύνολο των δημοτών που βλέπουν τον δήμο τους να υποβαθμίζεται καθημερινά.
Μύθος 10: «Τα αεροπλάνα θα πετάνε πάνω από τη Ραφήνα και μας κοροϊδεύουν όταν λένε ότι θα σταματήσουν.»
Πέρα από κάθε επιχείρημα, η σκληρή πραγματικότητα του θορύβου από τα αεροπλάνα αλλά και της ατμοσφαιρικής ρύπανσης από τα πλοία είναι γεγονός αδιαμφησβήτητο. Όπως και η ένοχη σιωπή του δήμου για το θέμα, επί σειρά ετών. Μόνο προεκλογικά άρχισαν οι λεονταρισμοί οι οποίοι είναι έτοιμοι να κοπάσουν με ένα δωράκι, όπως το αλησμόνητο αυτοκινούμενο χορτοκοπτικό που έκανε δωρεά το αεροδρόμιο πριν πό 2-3 χρόνια. Η ηρεμία και η υγεία των κατοίκων είναι αδιαπραγμάτευτη και δεν χρειάζεται καμία μελέτη για να τηρούνται οι περιβαλλοντικοί όροι του κυρωτικού νόμου του 1995. Οι μελέτες και οι σχετικοί ισχυρισμοί είναι ο μόνος μύθος στην όλη υπόθεση
Μύθος 10+1: «Το ΚΕΛ Ραφήνας θα ρίχνει λύματα στο Μεγάλο Ρέμα Ραφήνας όπως έγινε στη Λάρισα».
Ξανά ένα copy paste αυτών που λέει ο Μπουρνούς που τα έχει πάρει από τη ΜΠΕ του ΚΕΛ. Μαζί με το αισχρό ψέμα περί «τριτοβάθμιας» επεξεργασίας. Η μελέτη το λέει ξεκάθαρα «προηγμένης δευτεροβάθμιας» που δεν σημαίνει με κανέναν τρόπο τριτοβάθμια. Όπως "πλούσιος" δε σημαίνει κατ' ανάγκη και εφοπλιστής.
Αλλά δεν χρειάζεται να ασχοληθούμε παραπάνω εδώ. Αφού καταστήσουμε σαφές πως οι βιολογικοί καθαρισμοί φτιάχνονται πάνω ή δίπλα σε υδάτινο αποδέκτη προκειμένου να παροχετεύσουν τυχόν αστοχίες τους, ας δούμε το πολύ πρόσφατο παράδειγμα των βιολογικών καθαρισμών σε Βόλο και Λάρισα. Ειδικά στη Λάρισα, ο οποίος ξέρασε το περιεχόμενο του στον Πηνειό ποταμό. Πέρα από αυτή τη σκληρή αλήθεια, τα όσα επικαλείται ο κάθε διαφημιστής – απολογητής για ένα θέμα που δεν ξέρει, είναι απλά αστειότητες.
Ας τελειώνουμε λοιπόν με τις ανοησίες, όπως λέει και ο απολογητής μας. Ας τελειώνουμε με τους συμφεροντολόγους Γκρούεζες της πολιτικής που παρεισφρέουν στην πολιτική ζωή για να καρπωθούν κέρδη μέχρι τέταρτης γενεάς και παραπέρα. Ας αφήσουμε πίσω τα τζάκια των "βολεμένων" και τα παραμύθια τους γιατί αυτός ο κοτζαμπασισμός τους μας έχει φέρει στο χείλος του γκρεμού. Ο Βόλος του Μπέου και η Θεσσαλία του Αγοραστού είναι το μαύρο παράδειγμα που πρέπει να αποφύγουμε. Και εδώ έχουμε τον δικό μας Μπέο αλλά και τους αγοραστούς του,
Η πολιτική οφείλει να γίνεται με στοιχεία, με όρους αλήθειας, διαβούλευσης, σκληρής κριτικής και σύγκρισης μεταξύ προγραμμάτων και θέσεων – όχι με φαντασιώσεις και σενάρια που εξωραΐζουν τα χειρότερα σχέδια για τον τόπο. . Αυτοί που τα διακινούν απλά γελοιοποιούνται με την ασχετοσύνη τους και σπαταλούν τον πολύτιμο χρόνο μας προκαλώντας μας να ασχοληθούμε μαζί τους.
Αρχικά λέγαμε να μην ασχοληθούμε γιατί έχουμε σοβαρότερες δουλειές και ανθρώπους που χρειάζονται την προσοχή μας. Τελικά ασχοληθήκαμε με έναν απολογητή του Μπουρνούς ή καλύτερα με έναν επαγγελματία διαφημιστή του. Επρόκειτο για λάθος. Είναι σαν να προσπαθείς να πείσεις τον διαφημιστή της μίας μάρκας καφέ πως η ανταγωνίστρια του είναι καλύτερη. Δεν θα πειστεί παρά μόνο όταν τον πληρώσεις για να «καταλάβει» πως τελικά είχες δίκιο. Μόνο που εδώ δεν πρόκειται για καφέ αλλά για την διοίκηση που σπρώχνει τον τόπο στην οριστική και αναπόδραστη υποβάθμιση του
ΥΓ1 Δυστυχώς, οι πληρωμένες καταχωρήσεις του στο Facebook το οποίο μας βομβάρδιζε όλη μέρα με όλες αυτές τι ανοησίες, μας έκανε να ασχοληθούμε. Δεν θα το ξανακάνουμε γιατί χάσαμε τον χρόνο μας.
ΥΓ2 Μεγάλο ενδιαφέρον έχει και η υπογραφή του διαφημιστή, στο κάτω μέρος της σελίδας kokkolis.gr. Δήμος Ραφήνας Πικερμίου και ΝΔ μαζί. Follow the money opos Ameriki